Captiosus Electric involutus bicycle

Bicyclus electricus, de pugna ut auxiliaris energiae ordinariae in birota indicat secundum institutionem motoris, moderatoris, pugnae, switch fregit et aliarum partium potestate et instrumenti instrumenti explicandi integrationem electromechanicae personalium vehiculorum.

2013 "Sinae electricae birotae Industry innovationis Summit Forum" datae ostendunt numerum birotarum electricorum in Sinis ab 2013 CC miliones perrupisse, et in controversia bicycli electrici "novi vexillum nationale" introducendum fuisse. Novus vexillum expectat ut industriam e-cursoriam verterent.

Principalis components of

patina

Patina fabrica est ad virtutem supplendam in altilium. Ita plerumque in duos gradus arguendi modus dividitur, et tres gradus arguendi modus est. Modus duo-scaena incurrens: assidua intentione incurrens primo, currentem currentem sensim decrescit cum pugnae intentione orto, et cum pugna potentia quodammodo repletur, pugna intentionum ad valorem patinae ascendet, deinde convertetur ad manare praecipiens. Tres scaenae modum praecipientes: in principio incurrentis, assidue currentis incurrens exercetur ad industriam pugnae celeriter replendam; Cum altilium intentione surgit, pugna constanter intentione committitur. Hoc tempore, pugna energiae tardius repleta est et altilium intentione oriri pergit. Cum ad terminationem intentionis in patina concurrentes ventum erit, manare debebit ut pilam retineat et sui ipsius missionem pilae exercentis praebeat.

Pugna est

Pugna est industria onboard quae energiam electricam praebet, vehiculum electrica maxime utitur compositione acidi altilium plumbi. Praeterea, hydride batteries metallicae nickel et lagunculae lithium ion etiam in levibus carris electricis plicatili adhibitae sunt.

Apicibus utere: moderatoris principalis tabulas pro electricis possessoris autocinetorum circuitus, cum magna currente operante, magnum calorem mittet. Ergo electrici currus in sole nuditate non parcant, etiam non diu madefaciunt, ut non defectum moderatoris.

Moderatorem

Moderator est ea pars quae celeritatis motoris regitur et est etiam nucleus systematis vehiculi electrici. Munus habet undervoltage, limitationis seu currentis tutelae. Sapiens moderatoris etiam varios modos equitandi et vehiculum electrica componentium propriae inspectionis munus habet. Moderator est nucleus componentium energiae electricae vehiculi administrandi et variae ditionis signum processus.

Turn manubrium fregit manubrium

Palpate, manubrium fregit, etc. sunt signum initus partium moderatoris. Signum manubrium est signum incessus rotationis electrici vehiculi motoris. Fregit signum est cum autocinetum electricum fregit, ambitum electronicum internum fregit ad moderatorem signi electrici; Postquam hoc signum moderatoris accipit, potentia motori copiam abscindet, ita ut vim functionis solvens consequi possit.

Booster sensorem

Bicycle momentum sensorem

Potestas sensoris est fabrica quae vim pedalem detegit et signum velocitatis pedalis cum electrica vehiculum in statu potentiae est. Secundum potestatem coegi electrica, moderatoris automatice aequare potest pubem et potestatem ut currus electrici ad rotandum depellendi. Maxime popularis potentia sensoris est torques sensoris bilateralis axialis, quae ex parte sinistra et dextra pedalis vim colligere potest, et signum non-contactum electromagnetici acquisitionis modum adoptat, ita accurationem et fidem acquisitionis egregiae auget.

motor

Maxima pars bicycli electrici motor est, motor bicycli electrici basically determinat effectum et gradum currus. Plurimi motores ab electricis bicyclis adhibiti sunt altae efficientiae rarae terrae permanentis magnetis motorum, quae maxime in tria genera dividuntur: summus velocitas peniculus dens + rota motoris reducens, dentis motor humilis celeritas penicilli et humilis celeritas motorica Brushless.

Motor est pars quae energiam altilium in energiam mechanicam convertit et rotas electricas ad nent trahit. Multa genera motorum in vehiculis electricis adhibita sunt, ut structura mechanica, celeritas amplitudinis et forma electrificationis. Communes sunt: ​​peniculus cum motore hub phaleris, penicillo sine motore hub phaleris, penicillo sine motore hub phaleris, penicillo sine motore phaleris centrum, altum disco motore, latus mobile pendulum, etc.

Lucernae et instrumenta

Lampades et instrumenta sunt membra quae statum electricorum electricorum accendit et ostendunt. Instrumentum plerumque praebet altilium voltage ostentationem, vehiculum celeritatem ostentationem, equitatio status ostentus, lucerna status ostentus, etc. Intelligens instrumentum etiam ostendit culpam vehiculi electrica componentes.

Communes compages

Plurimi bicycles electricae utuntur motores centrum genus ut rotae anterioris vel posterioris directe ejiciant ad rotandum. Hi motores centrum genus rotis diversarum diametrorum rotarum pares sunt secundum varias celeritatum output ad totum vehiculum pellendum, cum velocitate usque ad 20km/h. Quamquam hae currus electricae varias formas et collocationem pugnae habent, principia eorum pulsio et moderatio communia sunt. Hoc genus cursoriae electricae amet cursoriam electricam productorum.

Bicyclus de constructione speciali electrica

Parvus numerus vehiculorum electricae a motoribus non-hub acti sunt. Hae vehiculis electricis utuntur latere motore insidente vel cylindrico, motore medio insidente, attritu graphio motore. Communis usus huius motoris vehiculi electrici eiectus, pondus vehiculum eius reducetur, efficientia motoria minor est quam efficientia centrum. Eadem pugna cum potestate, currus his motoribus utens typice habebit 5%-10% range breviorem quam currus centrum est.